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  • 品號:4471576


  • 風靡歐美 地球最健康果實
  • 自然草本萃取 大量膳食纖維
  • 順暢、緊實、代謝 一包搞定




商品訊息描述







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商品組合:
4盒+5包(開放體驗)

相關配件:
仿單*1

◆重量:5公克/包、12包/盒
◆成分:奧勒岡葉萃取物、阿薩伊萃取物、葡萄籽萃取物(含有95&OPC)、大麥萃取物(含轉糖麥)、脂肪分解酵素、比菲德式菌、藍藻、啤酒酵母、鳳梨酵素、木瓜酵素、澱粉酉每、蛋白酉每、芽孢乳酸菌、芹菜、大麥草、菊花、蓮子、蜂蜜、蘆筍、茴香、蘋果纖維、橘子香料、微結晶纖維素、蕃瀉葉(每小包含10毫克蕃瀉甘)
◆食用方式:午飯後一包,配冷開水180cc以上沖泡食用,食用後請多補充水分,一天建議量1800cc以上,以協助消化作用。
◆注意事項:
1.每食用六天應停止食用一天,並依指示食用,多食無益
2.食用期間應多補充水分及新鮮蔬果
3.孕哺乳婦、幼童、腸胃炎、消化性潰瘍患者、甲狀腺亢進者及體質虛弱者,請勿食用
4.本產品為天然草本萃取原料,無添加人工色素,故每批成品色差乃屬自然色澤,不影響品質效果
5.本產品含有對特殊過敏體質者致過敏性大麥萃取物
6.蕃瀉甘(sennosides)之每日食用限量為12毫克以下
◆保存方式:避免陽光直射,請保存於陰涼處,不可放置冰箱冷藏
◆保存期限:三年
◆廠商名稱:聖施國際有限公司
電話:0800-000-533
地址:台北市大安區敦化南路一段219號6樓
◆產地:台灣
◆以消費者收受日起算,至少距有效日期前180日以上。
◆食品業者登錄字號:B-112665207-00000-8
◆商品已投保產品責任險。







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參審和陪審,這兩種制度都可讓人民來參與審判、表達多元觀點、使人民有機會更認識法律,也令司法更公開透明,間接達成法律用語白話化,比價以促進整體公民法治教育。但就字面意義來看,多數民眾都無法分辨參審和陪審有何差異,其實兩者最主要的差別便在於事實認定。

民間司法改革基金會專職律師黃盈嘉表示,由於參審和陪審制度各有優缺點,台灣就兩種制度的討論已長達5、6年,參審員和陪審員的人數會因各國制度不同而有差異。

黃盈嘉指出,參審制的優點是從案件的審理、事實認定(判定被告有罪或無罪)、適用法律、量刑,都由參審員和法官組成的合議庭來共同審判,透過民眾與法官一起審判,使民眾意見進入法院,能讓民間與法官有更多交流;但缺點就是參審員可能會因缺乏法律專業知識,以及覺得法官說的話較有道理,容易在審判上被法官主導,若人民被法官意見影響,便無法發揮參審制的意義。

而在陪審制裡,法官和人民是「分工審判」,法官負責指揮審判程序、人民負責認定事實、判定被告是否有罪,如果陪審員認定有罪,之後的量刑便由法官處理。

黃盈嘉表示,陪審制的優點有兩個,第一個是檢察官和律師為讓不懂法律的陪審員能進行審判,會更加強化舉證責任,來說服陪審員,有益活絡法庭程序。第二個優點是法官退居認定事實的第二線,因此會擁有較公正的立場,有助落實公平審判。但缺點則是,當陪審員受到輿論或媒體報導影響時,可能會影響判決;再來,將認定有罪或無罪的責任,交手到人民身上,也讓法界專業人士擔憂。

由於參審和陪審都各有優缺點,國外譬如日本也有採兩種制度折衷的方式,因此司改會認為,台灣應就這兩種制度在各地進行小規模試辦,多累積台灣本土經驗後,再來決策應採行何種制度。



下面附上一則新聞讓大家了解時事





大陸新聞中心/綜合報導

大陸一組『最帥地鐵司機』的照片近日爆紅網路,這名司機名叫孫佳琪,是蘇州地鐵一號線的司機。他俊美的外貌迷倒了一大片女生,白皙的皮膚,瘦削的臉龐,迷人的微笑,許多女網友甚至組團去坐地鐵,大家紛紛感嘆,『簡直是開往春天的地鐵』。而孫佳琪俊俏的外表也為他贏得了另外一個職業,平面模特。

孫佳琪低調回應只是普通的勞動者

根據人民網報導,最帥地鐵司機有他自己的微博,『我是孫佳琪』的微博在9月26日下午時分對網上的各種報導進行低調回應,稱:『其實我只是一名普通的勞動者!』另外一個『蘇州地鐵司機孫佳琪』的微博在同一天也對此事解釋並回應,透露自己還有一個職業是模特工作,稱:『我想說我有2個微博,不是為了炒作,很早之前就開通,只是想讓大家了解我們地鐵司機,也是區分工作與生活,司機是我的工作,我會努力做好我的工作,模特是我的愛好,雖是愛好但我也無法丟棄,因為這項工作已經陪伴我四五年,我無法斷絕在外認識的朋友們。』在兩個微博中,都有孫佳琪做模特的各種照片,照片中的大男孩陽光帥氣,就連他自己也忍不住稱讚到:『看手機拍的都美爆了,真的沒有任何ps哦!』



模特開車兩不誤

9月初,孫佳琪還參加過東方衛視《脈動夢立方》播出第二季的最後一期,孫佳琪他一上台就給人一種青春逼人的『範兒』。正是這樣如沐春風的氣場,惹得主持人程雷直接詢問:『你的職業是不是模特?』程雷只猜對了一半,原來孫家琪只是兼職的模特,他真正的本職工作是蘇州地鐵一名軌交司機。

孫佳琪自己介紹,從大二開始,他就一直在外兼職做一名平面模特。然而,就讀於父母為他量身選擇的軌道交通專業,孫家琪畢業後不得不選擇了地鐵司機這一『穩定』的工作。好在對於自己的模特夢,他沒有放棄。雖然做司機很幸苦,他依然把全部業餘時間放在了自己模特事業上。他來《夢立方》,就希望贏得25萬人民幣夢想基金,用這筆資金把自己打造成為頂尖的模特。



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